その他の分析

ニュース・気象情報(関東甲信越) の報道姿勢分析

2026年11月14日20時55分 放送分 / AIによる報道フレーミング分析

社会国際政治
番組
ニュース・気象情報(関東甲信越)
放送日時
2026年11月14日20時55分
放送局
NHK総合
キャスター
情報未取得
時間
番組情報の時間:5分

主なニュース

話題から読む(5件)
  1. アメリカ全土の空港で通信障害
  2. 羽田空港の状況
  3. 通信障害原因について
  4. 横浜でチャリティーウォーク
  5. 関東甲信越の気象情報
放送内容の総評

この放送回では、全体的に客観的で事実中心の報道姿勢が貫かれていた。各トピックにおいては、具体的な情報やデータを重視し、淡々と情報を提供するスタイルが採用されていた。特に気象情報やチャリティーウォークなどのトピックでは、情緒的要素や批評的な言葉遣いは全く見られず、純粋に事実に基づいた伝え方がなされている。一方で、アメリカ全土の空港での通信障害に関する報道においては、視覚的な描写やキャスターの感想が若干混ざり、情緒的要素がわずかに含まれていたものの、全体としては客観性を保っていた。

批判的な言葉遣いや追及の姿勢も一切見られなかった。各トピックについて、事実関係を伝えることに終始し、視聴者に対して一方的に意見や評価を押し付けるようなことは全く無かった。この放送回は、情報提供に徹底した姿勢で構成されており、視聴者が自ら判断材料として利用できる情報を提供する役割を果たしていたと言えるだろう。

分析の集計を見る
トピック数
5
ニュース項目
総文字数
905
63 行
客観/情緒/批判(平均)
95/5/0
文字量加重の平均%
根拠引用数
1
バイアス根拠フレーズ
登場専門家数
0
コメンテーター等

カテゴリ別の報道量(トピック件数)

政治1件
経済1件
社会3件
国際1件
気象1件
トピック別 報道姿勢分析 引用は著作権法第32条・第48条に基づく
1番目

アメリカ全土の空港で通信障害

社会国際
312 文字34.5%重要度: 高
報道アプローチ — 客観・事実中心
客観・事実 85%情緒・演出 15%批判・追及 0%

番組は主に事実を淡々と伝えているが、視覚的な描写やキャスターの感想によって若干情緒的要素が混ざっている。

根拠引用(著作権法第32条)
キャスター
不安そうにスマートフォンを見たり疲れてロビーに座ったり
不安そう疲れた
視覚的な描写を通じて視聴者の感情を刺激する演出
出典: ニュース・気象情報(関東甲信越)(2026年11月14日20時55分 放送分)より引用
アメリカ空港通信障害航空機運航停止成田空港日本航空シカゴ
2番目

羽田空港の状況

社会
55 文字6.1%重要度: 中
報道アプローチ — 客観・事実中心
客観・事実 100%情緒・演出 0%批判・追及 0%
羽田空港搭乗手続き航空会社カウンター
3番目

通信障害原因について

政治経済
73 文字8.1%重要度: 中
報道アプローチ — 客観・事実中心
客観・事実 100%情緒・演出 0%批判・追及 0%
ダフィー運輸長官通信障害航空管制通信システム老朽化
4番目

横浜でチャリティーウォーク

社会
228 文字25.2%重要度: 中
報道アプローチ — 客観・事実中心
客観・事実 100%情緒・演出 0%批判・追及 0%
横浜市チャリティーウォークこどもホスピス金沢区イベント
5番目

関東甲信越の気象情報

気象
237 文字26.2%重要度: 中
報道アプローチ — 客観・事実中心
客観・事実 100%情緒・演出 0%批判・追及 0%
伊豆諸島小笠原諸島最低気温最高気温
この分析を図で見るテレトピ 分析 | tokyo-tvanalyzer.comニュース・気象情報(関東甲信越)2026-11-14 / 収録した話題 5件社会3件国際1件政治1件気象1件経済1件話題のカテゴリ別件数。複数分類の話題は重複して数える。収録字幕の自動解析。世論・視聴率を示すものではない。